Podwozie jest wykowane z płaskiej stali ocynkowanej ogniowo. Lekko się nim steruje dzięki czterem kółkom obrotowym o O 80 mm z łożyskami ślizgowymi, obręcze z pełnym czarnym ogumieniem z polipropylenu. Pełne, szczelnie zespawane podwozie o wysok
Podwozie jest wykowane z płaskiej stali ocynkowanej ogniowo. Lekko się nim steruje dzięki czterem kółkom obrotowym o O 80 mm z łożyskami ślizgowymi, obręcze z pełnym czarnym ogumieniem z polipropylenu. Pełne, szczelnie zespawane podwozie o wysok
Podwozie otwarte jest wykowane z płaskiej stali ocynkowanej ogniowo. Lekko się nim steruje dzięki czterem kółkom obrotowym o O 80 mm z łożyskami ślizgowymi, obręcze z pełnym czarnym ogumieniem z polipropylenu. Wysokość ładunkowa 110 mm, wysokośc
Solidna rama stalowa z poprzeczkami i czterema zaczepami do dźwigu. Rozmiar ramy jest dostosowany do przewożenia standardowych palet EUR. Wózek jest wyposażony w 4 kółka o śr. 200 mm i szerokości 42 mm, z czego 2 wsporcze i 2 obrotowe z podwójnym ham
Solidna rama stalowa z poprzeczkami i czterema zaczepami do dźwigu. Rozmiar ramy jest dostosowany do przewożenia standardowych palet EUR. Wózek jest wyposażony w 4 kółka o śr. 200 mm i szerokości 42 mm, z czego 2 wsporcze i 2 obrotowe z podwójnym ham