wiaty rowerowe

Zadaszenia dla rowerów to niezbędne rozwiązania w przestrzeni publicznej i komercyjnej oraz w otoczeniu firm, gdzie bezpieczeństwo i ochrona rowerów przed warunkami atmosferycznymi są priorytetem. Te estetycznie wykonane konstrukcje gwarantują trwałość i funkcjonalność, zwiększając komfort użytkowników. Konstrukcja zadaszeń opiera się na solidnych rurach stalowych, ocynkowanych ogniowo dla maksymalnej odporności na korozję. Dachy są wykonane z belek nośnych pokrytych trapezową blachą ocynkowaną i lakierowaną w kolorze szarobiały RAL 9002, co zapewnia długotrwałe zabezpieczenie przed deszczem i słońcem.

Zadaszenia na rowery dostarczane są w częściach wraz z instrukcją montażu, co umożliwia szybki i łatwy montaż. Dostępne są wersje jedno- i dwustronne, zarówno jako moduł podstawowy, jak i dodatkowy, co pozwala na dostosowanie do specyficznych wymagań danego miejsca. Oferujemy również różne warianty zadaszeń w zależności od sposobu parkowania rowerów. Zadaszenie standardowe na rowery z poziomym stojakiem jest idealne, gdy przestrzeń pozwala na parkowanie rowerów w pozycji poziomej, oferując łatwy dostęp i wygodę użytkowania. Alternatywnie, skośne stojaki z zadaszeniem to doskonałe rozwiązanie dla miejsc o ograniczonej przestrzeni, pozwalające na bardziej kompaktowe parkowanie rowerów, co jest kluczowe w zatłoczonych miejskich lokalizacjach.

Dodatkowe opcje, takie jak ściany boczne, ściana tylna, czy rynna okapowa, pozwalają na dalsze dostosowanie zadaszenia do indywidualnych potrzeb, zwiększając jego funkcjonalność i komfort użytkowania.

Wiaty rowerowe z oferty EMPORO to trwałe zadaszenia dla przestrzeni publicznych, komercyjnych i firmowych, które porządkują parkowanie oraz chronią jednoślady przed deszczem, słońcem i śniegiem. Modułowa konstrukcja pozwala dobrać długość i pojemność do realnej frekwencji, a estetyka wykonania poprawia odbiór całej przestrzeni.

Konstrukcja wiat rowerowych
Szkielet wiat wykonano z rur stalowych ocynkowanych ogniowo, co zapewnia wieloletnią odporność na korozję. Dach opiera się na belkach nośnych i blachach trapezowych lakierowanych w kolorze RAL 9002 (szarobiały). Rozwiązanie ma wysoką sztywność, dobrze odprowadza wodę i osłania rowery przed promieniowaniem UV.

Warianty zadaszeń – jednostronne, dwustronne, modułowe
Oferta obejmuje wiaty jednostronne (np. L10, L12, L14, S16–S18, B02–B04) oraz dwustronne (S26–S29, L44–L45). Każdy system dostępny jest jako moduł podstawowy i moduł dodatkowy, co ułatwia rozbudowę ciągu zadaszeń wraz ze wzrostem liczby użytkowników. Taki układ ogranicza koszty inwestycji i pozwala elastycznie planować zagospodarowanie terenu.

Sposób parkowania – poziomo lub skośnie
Dobór stojaka ma bezpośredni wpływ na pojemność i komfort manewrowania:
• poziomy stojak ze standardowym zadaszeniem – wygodny dostęp i czytelne prowadzenie roweru; rekomendowany tam, gdzie mamy miejsce na głębokość,
• stojak skośny – lepsze wykorzystanie wąskich pasów terenu, ułatwione wprowadzanie i wyprowadzanie jednośladu przy gęstym obsadzeniu. W ofercie dostępne są skośne stojaki jednostronne i dwustronne (m.in. 10–14 miejsc).

Dodatkowe opcje i akcesoria – więcej funkcjonalności
Wiaty można doposażyć w ścianę tylną, dwie ściany boczne oraz rynny okapowe, które poprawiają ochronę przed wiatrem i deszczem oraz kierują spływ wody. Zestawy takie jak L14 czy S18 występują w gotowych konfiguracjach z kompletem ścian i rynną. Wybór wersji łukowej (B02, B04) podkreśla nowoczesny charakter przestrzeni i ułatwia odprowadzanie opadów.

Dobór wiaty do lokalizacji – praktyczne wskazówki
• Ruch i pojemność: oszacuj liczbę użytkowników w szczycie (pracownicy, uczniowie, klienci). Dla większych obiektów zastosuj ciąg modułów i stojaki dwustronne.
• Głębokość terenu: przy ograniczonej przestrzeni wybierz stojaki skośne; przy komfortowej głębokości – poziome.
• Ekspozycja pogodowa: w miejscach przewiewnych dodaj boczne i tylne ściany; przy intensywnych opadach uwzględnij rynny i spadki podłoża.
• Serwis i montaż: wszystkie wiaty dostarczane są w częściach z instrukcją, co usprawnia instalację i serwis w cyklu życia obiektu.